702 KM do jazdy po asfalcie i w terenie

Getting your Trinity Audio player ready…

Ocena: 6 na 10.

Ram 1500 TRX to jeden z najbardziej ekstremalnych seryjnych pickupów, jakie trafiły na rynek. Model został opracowany przez markę Ram jako odpowiedź na popularność sportowych pickupów terenowych, a jego głównym rywalem stał się Ford F-150 Raptor. Produkcyjna wersja TRX została zaprezentowana w 2020 roku jako model rocznikowy 2021. Samochód powstał na bazie piątej generacji Ram 1500, jednak w praktyce różnił się od zwykłych odmian niemal każdym istotnym elementem konstrukcji.

Najważniejszym elementem TRX-a był silnik. Pod maskę trafiła doładowana mechanicznie jednostka benzynowa HEMI V8 o pojemności 6,2 litra, znana z modeli z rodziny Hellcat. W pierwszej generacji TRX rozwijała ona 702 KM oraz 882 Nm momentu obrotowego, co przez kilka lat powodowało, że ten model był najmocniejszym seryjnie produkowanym pickupem z silnikiem benzynowym. Napęd przekazywany był na wszystkie koła za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów.

Osiągi były zbliżone do wielu samochodów sportowych. Według testów branżowych Ram 1500 TRX przyspieszał od 0 do 100 km/h w około 4,5 sekundy, co jeszcze kilka lat wcześniej wydawało się nierealne w przypadku pełnowymiarowego pickupa ważącego ponad 2,9 tony. Jednocześnie samochód zachowywał pełną funkcjonalność użytkową i zdolność do jazdy w trudnym terenie.

TRX nie był jednak wyłącznie autem do jazdy po asfalcie. Konstruktorzy znacząco przebudowali zawieszenie, zwiększyli rozstaw osi i rozstaw kół, zastosowali specjalne amortyzatory Bilstein Black Hawk e2 oraz liczne wzmocnienia podwozia. Dzięki temu samochód został przystosowany do szybkiej jazdy terenowej, zwłaszcza po pustynnych i szutrowych trasach. Producent podkreślał, że większość elementów podwozia została opracowana specjalnie dla tej wersji.

Charakterystyczny był również wygląd samochodu. W porównaniu ze standardowym Ramem 1500 nadwozie zostało poszerzone o kilkanaście centymetrów, pojawiły się masywne nadkola, specjalna maska z dużym wlotem powietrza oraz terenowe ogumienie. Zmiany nie miały wyłącznie charakteru stylistycznego – większe nadwozie było konieczne do zmieszczenia szerszego zawieszenia i układu jezdnego przystosowanego do ekstremalnej eksploatacji.

Wnętrze TRX-a należało do najbardziej luksusowych wśród pickupów. Samochód oferował duży ekran systemu multimedialnego Uconnect, cyfrowe wskaźniki, rozbudowane systemy wspomagania kierowcy oraz wysokiej jakości materiały wykończeniowe. W bogatszych wersjach dostępny był między innymi system audio Harman Kardon z 19 głośnikami.

Produkcja pierwszej generacji Ram 1500 TRX zakończyła się w 2024 roku. Na pożegnanie przygotowano limitowaną wersję Final Edition. Decyzja o zakończeniu produkcji była związana między innymi z zaostrzającymi się normami emisji spalin oraz zmianami w strategii koncernu Stellantis. Następcą został model Ram 1500 RHO wyposażony w sześciocylindrowy silnik Hurricane, jednak wielu klientów i entuzjastów marki nadal oczekiwało powrotu mocnej jednostki V8.

Oczekiwania te zostały częściowo spełnione wraz z zapowiedzią nowej generacji modelu. Ram potwierdził powrót TRX-a na rok modelowy 2027. Nowa wersja otrzymała zmodernizowany, doładowany silnik 6.2 HEMI V8 rozwijający 777 KM i 680 Nm momentu obrotowego. Według producenta samochód przyspiesza do 100 km/h w około 3,7 sekundy, zachowując jednocześnie terenowy charakter poprzednika.

Źródło: Youtube

Ram 1500 TRX pozostaje jednym z najbardziej charakterystycznych amerykańskich pickupów XXI wieku. Łączy cechy samochodu użytkowego, auta terenowego i pojazdu sportowego. To właśnie połączenie ogromnej mocy, wysokich osiągów oraz możliwości jazdy poza utwardzonymi drogami sprawiło, że model zdobył dużą popularność wśród miłośników motoryzacji na całym świecie.

Postaw kawę za:

small coffee icon 5 zł medium coffee icon 10 zł large coffee icon 15 zł

Mamy nadzieję, że artykuł okazał się dla Ciebie wartościowy i znalazłeś/-aś w nim coś przydatnego. Zajrzyj do nas ponownie – regularnie publikujemy nowe treści, które mogą Cię zainteresować. Jeśli chcesz pomóc nam rozwijać ten projekt, podziel się linkiem, wspomnij o nas znajomym albo po prostu wróć – każda forma wsparcia wiele dla nas znaczy.