Kategoria: Wystawy i pokazy
-
Ojciec i matka drifingu
Toyota Corolla AE86 to kultowy japoński kompakt z tylnym napędem, ikona drifingu i amatorskiego motorsportu.
-
Rajdówka dla Kowalskiego
Fiat 126p, znany jako „Maluch”, to niekwestionowany symbol polskiej motoryzacji i ikona PRL oraz platforma startowa dla rajdowców.
-
Odważny eksperyment
Jego wyjątkowe prowadzenie i unikalny design przyciągają koneserów mocnych wrażeń. Oto niecodzienne Renault Clio V6 Phase 2.
-
Pożegnanie Króla Lekkości
Lotus Emira to ostatnie spalinowe coupé tej marki. Ustanawia nowy standard jakości, zachowując legendarną lekkość i precyzję prowadzenia.
-
Ostatni Mohikanin
Porsche 718 Spyder – wolnossący bokser, manualna skrzynia i maksymalny kontakt z drogą. Puryści kochają go za analogowe doznania.
-
Supersamochód idealny do wszystkiego
McLaren MP4-12C to powrót marki do supersamochodów. Karbonowa rama, silnik V8 i innowacyjne zawieszenie stworzyły groźnego rywala dla Ferrari.
-
Samochód generałów i dyplomatów
Marka Horch, założona w 1899 r. przez Augusta Horcha, stała się symbolem luksusu, ale i sporu, który doprowadził do powstania… Audi.
-
Po raz pierwszy z silnikiem za plecami
Niesamowite osiągi i innowacyjna konstrukcja. Corvette C8 Stingray to legendarny muscle car, który przeszedł rewolucyjną metamorfozę.
-
Drogowy torowiec z Modeny
Maserati GranTurismo MC Stradale to wyczynowa, dwumiejscowa wersja modelu GT. Lżejsza, szybsza i rzadsza – powstało tylko 497 egzemplarzy
-
Lekki, szybki, bez zbędnych dodatków
Ferrari 458 Speciale to lekka i zmodyfikowana wersja Ferrari 458 Italia, stworzona z myślą o jeździe torowej bez kompromisów