Citroën CX to duży francuski samochód osobowy produkowany od 1974 do 1991 roku. Zastąpił legendarnego DS-a i przez wiele lat był flagowym modelem marki. Wyróżniał się charakterystyczną, opływową sylwetką typu fastback, która była nowoczesna jak na połowę lat siedemdziesiątych. Projekt nadwozia łączył elegancję z funkcjonalnością, a duża powierzchnia przeszklona i długa maska nadawały mu nietypowy wygląd.
Jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów CX-a było hydropneumatyczne zawieszenie, które automatycznie utrzymywało stałą wysokość nadwozia bez względu na obciążenie. Dzięki temu samochód oferował bardzo wysoki komfort jazdy, zwłaszcza na nierównych drogach. Rozwiązanie to było typowe dla Citroëna i stanowiło jego znak rozpoznawczy przez kolejne dekady.
Wnętrze CX-a również miało nietypowy charakter. Deska rozdzielcza była zaprojektowana w futurystycznym stylu, z „satelitami” zamiast tradycyjnych przełączników i z kierownicą o pojedynczym ramieniu. Samochód był dostępny w różnych wersjach – od podstawowych po luksusowe odmiany Pallas i GTi, a także w wydłużonej wersji Prestige.
Citroën CX był popularny wśród kierowców, którzy cenili wygodę i oryginalność. Nie był to samochód sportowy ani szczególnie dynamiczny, ale zapewniał wyjątkowy komfort i charakterystyczne wrażenia z jazdy. Dziś jest ceniony przez miłośników klasycznej motoryzacji jako przykład odważnej francuskiej myśli technicznej.
Mamy nadzieję, że artykuł okazał się dla Ciebie wartościowy i znalazłeś/-aś w nim coś przydatnego. Zajrzyj do nas ponownie – regularnie publikujemy nowe treści, które mogą Cię zainteresować. Jeśli chcesz pomóc nam rozwijać ten projekt, podziel się linkiem, wspomnij o nas znajomym albo po prostu wróć – każda forma wsparcia wiele dla nas znaczy.