|
Getting your Trinity Audio player ready…
|
Jetson ONE to ultralekki pojazd pionowego startu i lądowania (eVTOL), opracowany przez zarejestrowaną w Szwecji firmę Jetson, założoną w 2017 roku przez Polaka – Tomasza Patana oraz Pettera Mazzetta (Szweda). Firma przeniosła produkcję i testy do Arezzo we Włoszech, gdzie znajduje się ich zakład i tereny doświadczalne.
Ten jednoosobowy pojazd waży około 86 kg (bez baterii), a w pełni załadowany – wraz z operatorem – waży około 115 kg. Konstrukcja Jetson ONE opiera się na aluminiowej ramie i elementach z włókna węglowego oraz Kevlaru, co zapewnia lekkość i bezpieczeństwo – mówimy tutaj o konstrukcji przypominającej klatkę bezpieczeństwa z strefami zgniotu analogicznymi do tych stosowanych w samochodach wyścigowych.
Napęd pojazdu oparty jest na ośmiu elektrycznych silnikach bezszczotkowych, które generują moc około 84 kW (ok. 114 KM). Dzięki takiemu rozwiązaniu, nawet w razie awarii jednego silnika, Jetson ONE może bezpiecznie kontynuować lot – jest to możliwe dzięki temu, że każdy z ośmiu silników działa niezależnie, więc awaria jednego nie uniemożliwia dalszego lotu (Distributed Electric Propulsion).
Jetson ONE oferuje maksymalną prędkość ograniczoną programowo do około 102 km/h, co przekłada się na bardzo przyjemne i bezpieczne latanie. Czas lotu na jednym ładowaniu baterii sięga około 20 minut. Baterie są litowo-jonowe o wysokim natężeniu ładowania, wymienne i można je szybko doładować – pełne ładowanie trwa około godzinę przy napięciu 230/240 V lub dwie godziny przy 120 V.
Sterowanie Jetson ONE jest zaprojektowane tak, aby było jak najbardziej intuicyjne – odbywa się za pomocą joysticka i manetki (dźwigni przepustnicy), dzięki czemu użytkownik może opanować podstawy latania w mniej niż pięć minut. Dla dodatkowego bezpieczeństwa, pojazd wyposażono w tryb autopilota (hovering) umożliwiający utrzymanie pojazdu w miejscu bez ingerencji pilota, automatyczne lądowanie sensorami LiDAR, spadochron bezpieczeństwa. Komputer lotu Jetson ONE jest potrójnie zabezpieczony – w środku pracują trzy niezależne jednostki, które na bieżąco kontrolują siebie nawzajem. Dzięki temu nawet jeśli jedna ulegnie awarii, pozostałe utrzymują stabilny i bezpieczny lot.
Jetson ONE w USA jest klasyfikowany jako ultralekki pojazd rekreacyjny zgodnie z przepisami FAA Part 103. W praktyce oznacza to, że operator nie potrzebuje licencji pilota, pod warunkiem, że pojazd waży mniej niż 254 funty (ok. 115 kg), nie przekracza prędkości 63 mph i jest używany w niekontrolowanej przestrzeni powietrznej w ciągu dnia oraz z dala od zabudowań i tłumów.
Jetson ONE wzbudził duże zainteresowanie zarówno wśród entuzjastów, jak i inwestorów – w 2023 roku firma pozyskała 15 milionów dolarów dofinansowania, a wśród inwestorów znalazł się m.in. will.i.am. Pojazd zyskał też pierwsze dopuszczenie do lotów jako ultralekki eVTOL we Włoszech, co umożliwiło testy w przestrzeni niekontrolowanej.
Pod względem ceny, Jetson ONE kosztował około 92 000 USD w 2022 roku, natomiast inne źródła podają ceny sięgające 98 000 – 120 000 USD w zależności od konfiguracji. Produkcja na lata 2024–2025 została wyprzedana, a obecnie przyjmowane są zamówienia na rok 2026.
Fotografia główna | Youtube
Mamy nadzieję, że artykuł okazał się dla Ciebie wartościowy i znalazłeś/-aś w nim coś przydatnego. Zajrzyj do nas ponownie – regularnie publikujemy nowe treści, które mogą Cię zainteresować. Jeśli chcesz pomóc nam rozwijać ten projekt, podziel się linkiem, wspomnij o nas znajomym albo po prostu wróć – każda forma wsparcia wiele dla nas znaczy.