Wojskowy koń roboczy ZSRR

Getting your Trinity Audio player ready…

Ocena: 4 na 10.

Model ZiŁ-131 to wojskowy samochód ciężarowy zaprojektowany w ZSRR przez zakład ZiŁ (Zawod imieni Lichaczowa) jako wersja wojskowa cywilnego modelu ZiŁ-130. Ciężarówka produkowana była od połowy lat 60. XX wieku — za jego debiut zwykle uznaje się rok 1966–1967.

Konstrukcyjnie był to samochód o ładowności ok. 3,5 tony z napędem na wszystkie koła (6×6), co umożliwiało mu jazdę w trudnym terenie. Wiele podzespołów dzielił z modelem ZiŁ-130 oraz z innymi popularnymi pojazdami wojskowymi, takimi jak GAZ-66 i Ural-375D.

Standardowe wyposażenie ZiŁ-131 obejmowało silnik V8 o pojemności około 6 litrów (benzynowy gaźnikowy), skrzynię manualną o pięciu biegach, a także solidne podwozie z resorami piórowymi. Na drogach osiągał maksymalnie około 80 km/h.

Samochód produkowany był początkowo w zakładzie ZiŁ do około 1990 roku, a później kontynuowano jego produkcję w zakładzie Uralski Awtomotorny Sawod (UAmZ), później przemianowanym na AMUR (model nosił wtedy oznaczenie AMUR-531340). Produkcję zakończono około roku 2002–2012, w zależności od źródła.

W trakcie produkcji wprowadzono zmodernizowaną wersję ZiŁ-131N (od 1986 roku), wyposażoną w nowy silnik ZIL-5081 oraz zwiększoną ładowność do około 3,75 t.

Pojazd był bardzo wszechstronny — powstało wiele wersji specjalistycznych, jak ciągniki siodłowe, wywrotki, cysterny paliwowe, wersje dowodzenia (np. KShM), a także jako podstawa dla wyrzutni rakietowych typu 9P138 (zmodyfikowana wersja BM-21 „Grad”).

Produkcja ZiŁ-131 była liczebnie bardzo duża — do roku 1990 wyprodukowano niemal milion egzemplarzy (998 429), z czego sam rok 1989 przyniósł około 48 000 sztuk. Produkcję kontynuowano dalej w UAmZ/AMUR aż do początku lat 2000. To jeden z najbardziej masowo wytwarzanych radzieckich ciężarówek wojskowych.

ZiŁ-131 służył nie tylko w armii ZSRR i później Rosji, ale także był eksportowany do wielu krajów bloku wschodniego (m.in. Polska, Czechosłowacja, NRD), a także poza Europę, m.in. do krajów Azji i Afryki.

Postaw kawę za:

small coffee icon 5 zł medium coffee icon 10 zł large coffee icon 15 zł
Podstawowe dane techniczne

Wymiary

  • Długość – 7,04 m
  • Szerokość – 2,50 m
  • Wysokość – 2,48 m
  • Rozstaw osi – 3,30 m + 1,40 m

Masa

  • Masa własna – 6135 kg
  • Ładowność – 4050 kg

Silnik

  • Silnik benzynowy ZIŁ V8
  • Pojemność silnika – 5,96l
  • Moc silnika – 150 KM (110,33 KW)

Osiągi

  • Prędkość maksymalna – 80 km/h
  • Zużycie paliwa – 29-45 l/100 km


Mamy nadzieję, że artykuł okazał się dla Ciebie wartościowy i znalazłeś/-aś w nim coś przydatnego. Zajrzyj do nas ponownie – regularnie publikujemy nowe treści, które mogą Cię zainteresować. Jeśli chcesz pomóc nam rozwijać ten projekt, podziel się linkiem, wspomnij o nas znajomym albo po prostu wróć – każda forma wsparcia wiele dla nas znaczy.