Marka Austin-Healey, powstała w ramach współpracy BMC (British Motor Corporation) i wytwórni samochodów Donalda Healeya. Firma znana jest głównie z produkcji sportowych samochodów w latach 50. i 60. XX wieku. Ich modele, jak na przykład Austin-Healey 3000, zyskały popularność ze względu na stylowy wygląd i sukcesy w rajdach samochodowych. Produkcja tych samochodów zakończyła się w 1967 roku.
Austin-Healey 3000 to ikona brytyjskiego przemysłu motoryzacyjnego, która zasługuje na szczególną uwagę. Ten samochód sportowy, produkowany od 1959, jest najlepiej znanym modelem zaliczanym do roadsterów Big Healey. Jego producentem była firma Austin-Healey, a montażem nadwozia zajmował się Jensen Motors. Samochody były składane w zakładach BMC’s MG Works w Abingdon, obok modeli MG.
Pod maską samochodu umieszczono rzędowy silnik sześciocylindrowy o pojemności 2912 ccm, który generował imponującą moc od 126 do 150 KM, w zależności od wersji. Dzięki swojej elastyczności i momentowi obrotowemu, samochód potrafi rozwijać niesamowitą prędkość 183 km/h oraz zapewniać niezapomniane doznania z jazdy. Szybkie przyspieszenie i dynamiczne osiągi sprawiały, że każda podróż tym klasycznym roadsterem była niezapomnianym przeżyciem.
Austin-Healey 3000 był niezwykle udanym samochodem, który zdobył swoją klasę w wielu europejskich rajdach w swoich latach świetności i jest nadal pojawia się w wyścigach samochodów klasycznych. Produkcję zakończono w 1967 roku, zastępując go modelem o nowym, choć podobnym, silniku w nowszej konstrukcji monocoque – wariant MGB o nazwie MGC.
Austin-Healey 3000 to samochód, który zasługuje na miejsce w historii motoryzacji. Jego unikalne połączenie stylu, mocy i sportowego dziedzictwa czyni go jednym z najbardziej rozpoznawalnych i cenionych samochodów sportowych swojego czasu. W 1963 roku, aż 91,5% wszystkich samochodów Austin-Healey 3000 zostało wyeksportowanych, głównie do Stanów Zjednoczonych.
Podstawowe dane techniczne
Wymiary
- Długość (mm) – 4001
- Szerokość (mm) – 1537
- Wysokość (mm) – 1245
- Rozstaw osi (mm) – 2337
Masa
- Masa własna (kg) – 1143
Silnik spalinowy
- Pojemność silnika (ccm) – 2912
- Moc maksymalna silnika spalinowego (KM) – 124
- Moment obrotowy (Nm) – 220
Osiągi
- Prędkość maksymalna (km/h) – 183
- Przyśpieszenie 0-100 km/h (s) – 11.4
Zobacz także
Fiat Dino Spider – „Mały Pływak”
Samolot wojskowy Su-22M4
Fiat Multipla
Lamborghini Huracán STO
Skoda Vision iV Concept Car
Samochód można było zobaczyć na trzeciej edycji wystawy „Ikony Motoryzacji 2024” w Warszawie, która odbyła się na PGE Stadionie Narodowym pod hasłem „100 POJAZDÓW ZA 100 MILIONÓW”. Były tam prezentowane unikalne, trudno dostępne i bardzo drogie perełki motoryzacji. Wydarzenie przyciągnęło nie tylko pasjonatów samochodów, ale każdego, kto ceni sobie ich piękno i innowacyjność.
Pozostaw komentarz