Ferrari Testarossa, to ikona motoryzacji, której historia sięga lat 80. i 90. ubiegłego wieku. Pierwsza generacja Ferrari Testarossa zadebiutowała w 1984 roku na salonie samochodowym w Paryżu, zastępując model Berlinetta Boxer. Projektant Pininfarina zastosował wyjątkową stylistykę, z szerokim, płaskim tyłem, masywnymi progami i wielkimi wlotami powietrza po bokach, które nadawały Testarossie charakterystyczny wygląd.
Ferrari Testarossa to nie tylko samochód, to legenda. Zaczarowuje unikalnym designem i potężnym silnikiem V12, ale także przywołuje ducha lat 80., kiedy luksus i prestiż wyznaczały nowe trendy. Pomimo upływu czasu, Testarossa pozostaje obiektem westchnień wielu pasjonatów motoryzacji, dla których to nie tylko samochód, ale cząstka historii.
W sercu Testarossy znajduje się silnik V12 o pojemności 4,9 litra. W pierwszej generacji generuje 390 koni mechanicznych. Moc przenoszona jest na tylną oś za pośrednictwem 5-biegowej skrzyni manualnej. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje około 5,3 sekundy, co w tamtych czasach było bardzo dobrym wynikiem. Maksymalna prędkość przekraczała 290 km/h, co czyniło Testarossę jednym z najszybszych samochodów tamtych lat.
Ferrari Testarossa zdobyła także popularność poza kręgiem pasjonatów motoryzacji, często pojawiając się w filmach, serialach telewizyjnych i teledyskach. Nie tylko prędkość i luksus, ale także niezapomniany design sprawiły, że Testarossa zatrzęsła światem rozrywki.
Dzisiaj Ferrari Testarossa jest często postrzegane jako symbol epoki lat 80. Modele z pierwszej generacji są szczególnie poszukiwane przez kolekcjonerów, a ich ceny na rynku wtórnym potrafią sięgać imponujących wielkości.
Szukasz nowego abonamentu na telefon lub internet?
Mam dla Ciebie świetną ofertę Premium Mobile! Możesz uzyskać specjalne warunki dla nowych klientów. Wystarczy, że przejdziesz na stronę operatora i umówisz się na rozmowę z konsultantem. Skorzystaj z tej okazji i ciesz się niższymi cenami na co dzień.
Podstawowe dane techniczne
Wymiary
- Długość (mm) – 4490
- Szerokość (mm) – 1970
- Wysokość (mm) – 1130
- Rozstaw osi (mm) – 2540
Masa
- Masa własna (kg) – 1700
Silnik spalinowy
- Pojemność silnika (ccm) – 4942
- Moc maksymalna silnika spalinowego (KM) – 390
- Moment obrotowy (Nm) – 490
Osiągi
- Prędkość maksymalna (km/h) – 290
- Przyśpieszenie (s) – 5.7
Wartość
- 600 000 zł
Zobacz także
UTV Polaris XP4 RZR 1000
Citroen 2CV – „Żandarm na emeryturze”
Porsche 924 Baustufe 1 Concept Car
Cadillac One „The Beast”
Dodge Challenger
Samochód można było zobaczyć na wystawie odbywającej się po raz drugi w Warszawie „Ikony Motoryzacji”, na PGE Stadionie Narodowym. Od 6 stycznia do 19 marca 2023 można było podziwiać perełki motoryzacji, które są ważne w rozwoju motoryzacji, w większości rzadko widywane i trudno dostępne. Kolekcja ta jest warta przeszło 70 milionów złotych i zawiera takie modele jak Ferrari, Lamborghini, Porsche, Maserati, Bentley, jak również Aston Martin. Największymi gwiazdami wystawy są między innymi McLaren P1, Ferrari SF90, Ford GT. W sumie wystawa liczy 70 samochodów i 15 motocykli. To wydarzenie jest nie tylko dla miłośników motoryzacji, ale dla każdego, kto ceni sobie piękno i technologię.