Porsche 924 Baustufe 1 Concept Car był samochodem koncepcyjnym zaprezentowanym przez firmę Porsche w 1976 roku. Był to prototyp modelu 924, który miał być produkowany przez firmę jako tańszy i bardziej dostępny wariant modelu 911. Samochód miał być napędzany 2,0-litrowym silnikiem o mocy 150 KM i miał oferować dobre osiągi oraz niezłą dynamikę jazdy. Koncepcyjny model 924 Baustufe 1 miał nieco odmienny od produkcyjnego modelu 924, ale ostatecznie został wyprodukowany jako model 924 z niewielkimi zmianami.
Porsche 924 Baustufe 1 Concept Car został zaprojektowany przez firmę Porsche we współpracy z firmą VW-Audi. Projektowanie tego samochodu koncepcyjnego było częścią wspólnych prac nad nowym modelem Porsche. Koncepcyjny model 924 Baustufe 1 miał być produkowany w fabryce VW-Audi w Neckarsulm w Niemczech. Ostatecznie model 924 został wyprodukowany w fabryce Porsche w Stuttgarcie.
Produkcyjny model Porsche 924, który został zaprezentowany po prototypie Baustufe 1, miał silnik o pojemności 2,0 litra i mocy 110 KM lub 141 KM w zależności od wersji. Osiągał prędkość maksymalną około 210 km/h i rozpędzał się od 0 do 100 km/h w 8,3 sekundy.
Porsche 924 był produkowany w latach 1976-1988 i zostało wyprodukowanych około 150 000 egzemplarzy. Był to samochód sportowy o nieco niższym koszcie zakupu i utrzymania niż topowe modele 911 i 928 firmy Porsche.
Zobacz także
Motocykl MV Agusta Rush
Lokomotywa Fablok Ol49
Jaguar E-Type – „Mały Pływak”
Lancia Stratos
Chevrolet Corvette C1
Porsche 924 Baustufe 1 Concept Car można było zobaczyć w „DRIVE – Volkswagen Group Forum” – to centrum konferencyjne i wystawiennicze zlokalizowane w Berlinie, Niemcy, które zostało zaprojektowane z myślą o prezentowaniu produktów i technologii grupy Volkswagen. DRIVE – Volkswagen Group Forum zostało otwarte w 2016 roku i od tego czasu stało się miejscem wielu ważnych wydarzeń, takich jak prezentacje nowych modeli samochodów, konferencje prasowe i wystawy. DRIVE – Volkswagen Group Forum znajduje się w dzielnicy Mitte w północnej części Berlina, niedaleko Alexanderplatz i Unter den Linden. Można tam dotrzeć komunikacją miejską, taką jak metro, tramwaj lub autobus.
Pozostaw komentarz